12月15日下午，重庆市委党校（重庆行政学院）举办第三十五期求实大课堂，重庆机场集团有限公司党委书记、董事长黄伟以“内陆开放综合枢纽的重要支撑——关于重庆国际航空枢纽建设”为题作专题报告。

黄伟在报告中指出，党的十八大以来，中国以前所未有的速度和方式拥抱世界，推动形成了全方位、全领域的开放新格局，正在成为世界枢纽。成渝地区双城经济圈是国家内陆开放门户枢纽，在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的地位。成渝地区不沿边、不靠海，要实现更高水平、更高质量的内陆开放，着力发展航空、建设成渝世界级机场群是必然选择。重庆作为双城经济圈的极核城市，要紧扣做实“两大定位”，发挥“三个作用”，高质量打造国际航空门户枢纽，加快推进“空中丝绸之路”建设，更好服务国家重大战略实施、服务区域经济社会发展、服务群众便捷高效出行。要抓住政策机遇、厚植发展潜力，努力形成“市内双枢纽客货并举、成渝四机场协同联动”的世界级机场群体系，构建以成渝世界级航空枢纽为核心的西部地区“2+3”国际航空枢纽新格局，打造中国民航发展“第四极”。

黄伟强调，交通是内陆开放高地建设的“开路先锋”，要深刻认识肩负的职责使命，聚焦重庆“十五五”规划“加快建设国际航空枢纽，推进重庆新机场建设，打造西部航空货运中心”要求，充分发挥集聚高端资源的平台作用、通达全球的通道作用、产业升级的促进作用，实现高水平对外开放。一是提升关键资源供给。推动江北国际机场提质上量，完善“六横三纵”航路航线架构，构建“六进七出”的进离场空域格局，进一步推动军民航融合发展和西部地区航路网络扩容增效。二是培育枢纽运营人。围绕欧洲、东南亚开拓国际航线，构建国际航线支撑网络，加大核心资源和政策的支持力度，共同做大航空货运市场规模。三是提升枢纽中转效能。持续优化东区中转流程，迭代升级航司航站楼布局，打造航班波提升衔接，推进货运中转发展，进一步提升物流调度与跨境贸易服务能力。四是深化相关领域合作。抓住“十五五”时期发展新机遇，持续深化航空货运、航旅融合、临空产业、金融等领域，与市级部门、区县政府及其他国企的合作，携手提升重庆国际航空枢纽能级，培育壮大航空产业和低空经济，积极助力现代化新重庆建设。

秋季学期第四批主体班学员聆听报告。

（供稿 研究室）