重庆国际物流枢纽园区于2007年9月经第40次市长办公会研究决定设立，规划面积35.5平方公里。是依托团结村铁路集装箱中心站和兴隆场特大型铁路编组站设立的内陆保税国际物流园区，是“渝新欧”、中新互联互通国际陆海贸易新通道起始站、重庆铁路口岸所在地，是重庆自贸区重要组成部分，是国家发改委批复重庆设立的“三基地三港区”物流总体规划中的铁路物流基地、国家服务标准化试点园区和首批市级重点物流园区，荣获首批“全国示范物流园区”称号。

截止到2019年10月，园区已累计完成固定资产投资477亿元，累计征地40478亩，建成道路47.1公里、房建271.1万方。签约入驻中石油、传化、永辉等土地出让项目44个，实现入库税金109.39亿元，引进各类企业2518户。中欧（重庆）班列累计开行4443班，进口整车13015台，中心站集装箱累计办理367万标箱，编组站累计调车数44万列。

园区区位和交通优势明显，处于内外环之间，紧邻西永微电子产业园、重庆大学城，是重庆西部新城的重要功能区，具备承接内环产业转移和城市空间拓展的有利区位。同时，园区汇集了“3个国际通道、3大铁路设施、3个开放平台、3块运营牌子”共12大资源。

“3个国际通道”

渝新欧国际贸易大通道，自重庆铁路口岸出发，从新疆阿拉山口口岸出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国杜伊斯堡，全长约10500公里，全程仅需13天，较海运节约20多天。目前中欧班列（重庆）是所有中欧班列中运营最为良好、班列开行最为稳定、货值最高的班列，已累计开行4443班。

中新互联互通国际陆海贸易新通道，是在中新（重庆）战略性互联互通示范项目框架下，自重庆铁路口岸出发，以铁路运输向南经贵州、广西，自广西北部湾出海，连接中南半岛国家及新加坡，实现了“一带”和“一路”在物理空间上的无缝衔接。目前该通道由重庆国际物流园参股公司—中新南向通道（重庆）物流发展有限公司负责运营，目前已累计开行1414班。

渝满俄国际铁路联运大通道，是从重庆铁路口岸出发，经内蒙古满洲里口岸、俄罗斯连接中东欧；该通道与西向“渝新欧”、中新互联互通国际陆海贸易新通道等国际物流通道形成互联互通，推动铁路口岸形成国际铁路枢纽，助力重庆建设内陆国际物流枢纽。目前“渝满俄”班列已累计开行664班。

“3大铁路设施”

团结村铁路集装箱中心站，是全国18个铁路集装箱中心站之一，2007年11月开工建设，2009年12月开通运营，完全建成后将实现年办理量165万标箱。是当前中国铁路货运设备、设施及信息装备最现代化、国际化的场站之一。

兴隆场铁路编组站，是西南地区规模最大、设施最全、功能最先进的编组站，占地5400亩、全长6600米，总投资32亿元，于2010年开工建设，2013年底实现试运行，完全建成后日解编作业量可达25000辆，将是目前重庆西编组站解编能力的5倍。

多条国内铁路线，园区境内有渝兰、渝襄、渝黔、渝昆、渝怀、渝利等多条国内主要铁路线路，以及重庆铁路西环线经过。目前已开行兰渝、渝沪、渝甬、渝深、渝黔等多条货运班列，是辐射整个中国西部，连接中亚和欧洲的重要铁路枢纽。

“3个开放平台”

重庆自贸试验区，重庆国际物流园是重庆自贸区西永片区的重要组成部分之一，共有7.84平方公里区域纳入自贸区范围，重点发展保税物流、中转分拨、国际贸易、供应链金融等生产性服务业。

中新（重庆）战略性互联互通示范项目，是以重庆为运营中心，重点开展交通物流、金融服务、航空产业、信息通信等四大领域的合作，重庆国际物流园是该项目物流领域重要承载地之一，目前已实现国际陆海贸易新通道的常态化运营。

重庆国检综合试验区，是以“一核三区”（重庆自贸试验区为核心，水港、铁路和空港口岸三个开放平台为载体）模式开展试点建设，铁路片区重点突出服务“中欧”班列，以提升铁路口岸辐射能力为中心，完善指定口岸体系，丰富“渝新欧”进口产品的种类和数量。

“3块运营牌子”

重庆铁路口岸，是于2013年12月25日经国家口岸办批准临时对外开放的国家一类口岸，是国家扩大内陆开放的新举措，是重庆建设内陆开放高地的重大战略机遇。口岸总规划面积1.97平方公里，其中规划0.72平方公里铁路口岸用地，1.25平方公里铁路保税物流中心（B型），目前已建成汽车整车口岸，具备医药口岸功能，正全力配合市口岸办申报重庆生物制品口岸和首次药品进口口岸，正积极建设进境水生动物检疫中心、国际邮件交换局，并正在开展肉类及水果口岸申报研究工作。铁路口岸全面建成后，预计将达到2000亿元国际贸易规模。

重庆整车进口口岸，于2014年7月1日获批，2014年10月16日通过国家验收，占地约7.7公顷，建筑面积约1.5万平方米。截止2019年9月底，累计实现整车进口13015辆，进口整车数量和品类居全国内陆口岸第一。

重庆铁路保税物流中心（B型），于2014年10月13日获批，2015年11月18日通过国家四部委验收，总体规划面积约1.25平方公里，采用总体规划、分期申报、分期实施模式，用于开展进口保税、出口退税、转口贸易、国际采购分拨等业务。目前一期A地块项目总建筑面积约5.79万平方米，已建成投用，一期B地块总建筑面积8.8万平方米，主要为4.6万平方米普通仓及3.7万平方米保税冻库，目前已整体完工。